是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

2019年我校计划招收全日制学术型硕士研究生约1500名；招收全日制专业学位研究生约900名，非全日制硕士研究生约700名。

　　(一)学科简介
　　该学科以国民生产过程中的各种动力机械为研究对象，以动力机械新理论、新结构、新工艺等应用基础研究为依托，采用实验研究与数值模拟研究等手段，重点研究开发动力机械设备及其工程应用技术、提高运转效率、安全性能、减低噪声污染等。
　　(二)培养目标
　　培养从事动力机械及工程设计、教学、科研的高级专业技术人才。本学科毕业的硕士生应具有动力机械及工程方面的基础理论和专业知识，以及工程热力学、动力机械、振动理论、控制工程等方面的理论。掌握动力机械研究开发、设计、控制、节能和安全保障等方面的专业技能，以及计算机辅助计算和设计方法。具有开展本领域科学研究工作的能力，掌握一到两门外语。
　　(三)研究方向
　　01 动力机械状态监测与故障诊断
　　02 热力叶轮机械
　　03 动力机械运行与控制
　　04 动力机械建模与仿真
　　(各个招生单位研究方向略有不同，以上以武汉大学为例)
　　(四)考试科目
　　①101政治理论
　　②201英语
　　③301数学一
　　④传热学或水力机械水动力学
　　(各个招生单位考试科目略有不同，以上北京科技大学为例)
　　(五)相近学科
　　与此专业相关的学科有：本一级学科中的其它二级学科：工程热物理、热能工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械。其它一级学科中的二级学科：工程力学、流体力学、载运工具应用工程、控制理论与控制工程、车辆工程、航空宇航推进理论与工程等