是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

2019年我校计划招收全日制学术型硕士研究生约1500名；招收全日制专业学位研究生约900名，非全日制硕士研究生约700名。

　　航空宇航制造工程隶属于“航空宇航科学与技术”一级学科，是一门主干学科，是综合性很强的四大航空航天主力学科之一，对航空航天科学技术有极其重要的支撑作用。
　　1、研究方向
　　目前，各大院校与航空宇航制造工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京航空航天大学为例，本学科研究方向主要是 01 航空产品数字化设计制造一体化技术
　　02 精密塑性成形与装备技术
　　03 现代飞机制造工艺与自动化装配技术
　　2、培养目标
　　培养具有航空制造工程和维修工程方面坚实的理论基础和系统的专门知识，了解现代民用航空机械制造技术和维修技术的现状和发展趋势，能独立解决民用航空器制造和维修中遇到的工程技术问题，具备一定的工程管理知识和较强的英语综合运用能力，德、智、体全面发展的高级专业技术人才。
　　3、专业特色
　　航空宇航制造工程是我国航空航天发展的核心与支撑技术，是先进制造技术发展的先导和前沿，集中体现了多学科技术的交叉与融合，反映了知识经济、信息社会、制造全球化对制造业发展的要求为现代制造理论技术体系的丰富和发展展示了广阔的空间。本学科通过基础理论和工程应用研究在复杂产品大系统集成建模、基于虚拟样机的建模理论与相关算法、异地跨平台产品数据管理、快速反应制造系统等方面不断创新和突破，从而推动航空宇航制造工程向数字化、网络化、集成化、虚拟化、敏捷化、智能化的方向发展。
　　4、研究生入学考试科目：
　　①101思想政治理论
　　②201英语一
　　③301数学一
　　④951力学基础或971机械工程专业综合
　　(注：以北京航空航天大学为例，各院校在考试科目中有所不同)
　　5、相关学科
　　与航空宇航制造工程学科相关的二级学科有：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、人机与环境工程等。
　　6、课程设置
　　以北京理工大学为例，其相关必修课程有：科学技术哲学、科学社会主义理论与实践、外语Ⅰ、数值分析、数学建模、航空航天工程、机械动力学基础、计算机图形学、先进加工与成型技术、现代测试技术、现代控制理论基础、CAD/CAM技术等。