是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

1、全日制研究生学制： (1)所有全日制学术型研究生学制：三年。 (2)全日制专业学位研究生中：临床医学硕士、法律硕士(非法学)、艺术硕士、工程硕士、公共卫生硕士、药学硕士、农业硕士、风景园林硕士、护理硕士，学制三年。 (3)全日制专业学位研究生中：法律硕士(法学)、汉语国际教育硕士、体育硕士、翻译硕士、社会工作硕士、教育硕士、国际商务硕士、金融硕士、税务硕士、新闻传播硕士、应用统计硕士、应用心理硕士、会计硕士、出版硕士，学制二年。 2、所有非全日制专业学位研究生学制：三年

　　1、学科简介
　　载运工具运用工程为交通运输工程一级学科下属的二级学科。它是一门多学科交叉的学科，主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术。交通运输的载运工具包括机车车辆、城市轨道车辆、汽车、船舶和航空器。
　　2、培养目标
　　(1)掌握马克思主义基本理论 ，树立正确的世界观、人生观和价值观。热爱祖国，遵纪守法，具有良好的道德风尚。具有严谨求实、勇于创新的治学态度，团结协作和艰苦朴素的工作作风，积极为社会主义现代化建设服务的奉献精神。
　　(2)适应科学进步和社会发展的需要，在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。了解本学科领域的现状、发展方向和国内外学科的前沿发展动态。具有从事科学研究工作和独立担负专门技术工作的能力。比较熟练地运用一门外国语。
　　(3)具有健康的体魄和良好的心理素质。
　　3、研究方向
　　01.载运工具新材料、新技术、新工艺的应用与开发
　　02.载运工具摩擦、磨损机理与控制技术
　　03.载运工具可靠性、失效分析及检测技术研究
　　04.材料表面工程
　　05.材料损伤与控制
　　06.船机CAD
　　07.高分子/有机材料开发与应用
　　4、考试科目
　　1、思想政治理论(101)
　　2、英语(一)(201)
　　3、数学(一)(301)
　　4、材料科学基础(819)或机械设计基础(818)
　　(注：以上以大连海事大学为例)

是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

1、全日制研究生学制： (1)所有全日制学术型研究生学制：三年。 (2)全日制专业学位研究生中：临床医学硕士、法律硕士(非法学)、艺术硕士、工程硕士、公共卫生硕士、药学硕士、农业硕士、风景园林硕士、护理硕士，学制三年。 (3)全日制专业学位研究生中：法律硕士(法学)、汉语国际教育硕士、体育硕士、翻译硕士、社会工作硕士、教育硕士、国际商务硕士、金融硕士、税务硕士、新闻传播硕士、应用统计硕士、应用心理硕士、会计硕士、出版硕士，学制二年。 2、所有非全日制专业学位研究生学制：三年

　　1、学科简介
　　交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。通过对交通运输系统规划和综合评价，及对交通运输系统运作过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，实现交通运输管理现代化。将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统，意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。交通运输规划与管理是实现交通运输高速、可靠、安全、经济运行的重要保证。因此，本学科的研究对我国交通运输持续高速发展具有重要的现实意义。
　　2、培养目标
　　本专业培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。硕士学位获得者应具备坚实的基础理论和系统的专业知识，了解国内外在交通规划与管理领域中的发展方向，具有一定的实践研究和理论分析能力，能结合与本学科有关的实际问题进行有创意的研究。硕士学位获得者可胜任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或相应的科技成果经营管理能力。
　　各招生单位研究方向和考试科目等不尽相同，在此以东南大学为例：
　　3、研究方向
　　01 城市交通系统规划与管理
　　02 区域交通系统规划与管理
　　03 道路交通安全
　　04 城市交通控制及智能交通系统
　　05 城市交通系统可持续发展理论与方法
　　06 道路交通流理论与通行能力
　　4、硕士研究生入学考试科目
　　①101 思想政治理论
　　②201 英语一
　　③301 数学一
　　④960 道路与交通工程基础

是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

1、全日制研究生学制： (1)所有全日制学术型研究生学制：三年。 (2)全日制专业学位研究生中：临床医学硕士、法律硕士(非法学)、艺术硕士、工程硕士、公共卫生硕士、药学硕士、农业硕士、风景园林硕士、护理硕士，学制三年。 (3)全日制专业学位研究生中：法律硕士(法学)、汉语国际教育硕士、体育硕士、翻译硕士、社会工作硕士、教育硕士、国际商务硕士、金融硕士、税务硕士、新闻传播硕士、应用统计硕士、应用心理硕士、会计硕士、出版硕士，学制二年。 2、所有非全日制专业学位研究生学制：三年

　　1、学科简介
　　交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科的一个二级学科。本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心，在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的在交通领域中的交叉集成应用。
　　2、专业培养目标
　　本专业研究生培养方案强调自动化与控制领域先进应用技术的研究与开发能力，但不忽略基础理论的培养。其培养目标是培养在控制与信息工程、自动化工程领域具有一定的理论基础、较宽的知识面和适应能力、很强的技术应用能力的高级人才。
　　3、专业方向
　　01运输自动化与控制
　　02智能交通
　　03基于通信的列车控制技术
　　04交通运输安全保障与防护技术
　　4、考试科目
　　①101思想政治理论
　　②201英语一
　　③301数学一
　　④914控制理论
　　(注：各个学校专业方向，考试科目有所不同，以上以北京交通大学为例)

是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

1、全日制研究生学制： (1)所有全日制学术型研究生学制：三年。 (2)全日制专业学位研究生中：临床医学硕士、法律硕士(非法学)、艺术硕士、工程硕士、公共卫生硕士、药学硕士、农业硕士、风景园林硕士、护理硕士，学制三年。 (3)全日制专业学位研究生中：法律硕士(法学)、汉语国际教育硕士、体育硕士、翻译硕士、社会工作硕士、教育硕士、国际商务硕士、金融硕士、税务硕士、新闻传播硕士、应用统计硕士、应用心理硕士、会计硕士、出版硕士，学制二年。 2、所有非全日制专业学位研究生学制：三年

　　道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科，主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术，使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征，更加符合车辆行驶特性，最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能，最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水平。
　　1、研究方向
　　01线路规划设计理论与技术
　　02轨道结构设计理论与技术
　　03列车线路动力响应分析
　　04建设管理与工务管理
　　05路基工程
　　06路面工程
　　07交通环境、自然灾害理论与技术
　　(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京交通大学为例)
　　2、培养目标
　　培养为社会主义现代化建设服务，德、智、体全面发展的道路与铁道工程领域高层次专门人才，较好地掌握马克思列宁主义、毛泽东思想的基本原理、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，树立辩证唯物主义与历史唯物主义世界观，掌握在道路与铁道工程学科领域坚实的理论基础和系统的专门知识，具有独立承担科学研究等技术性工作的能力，具有较宽的知识面和较强的适应性，较熟练掌握一门外国语，具有健康的体魄和良好的心理素质。
　　3、研究生入学考试科目：
　　①101思想政治理论
　　②201英语一或202 俄语或203日语
　　③301数学一
　　④953测量学或951结构力学
　　(注：以上以北京交通大学为例，各院校在考试科目中也有所不同)