南京理工大学车辆工程考研的各位同学,2025年南京理工大学研究生复试分数线已经公布了,车辆工程是一个不错的专业,各位今年考的怎么样呢?对于2026考研的学子,考研营小编整理了南京理工大学车辆工程历年分数线数据。如果您想报考本校车辆工程专业,可以作为参考。
南京理工大学车辆工程考研分数线
学科门类(专业) | 所属院系 | 研究方向 | 招生年份 | 总分 | 单科分数 等于100 | 单科分数 大于100 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (01)车辆现代设计理论与方法 | 2025年 | 260 | 34 | 51 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (02)车辆电控与机电液一体化技术 | 2025年 | 260 | 34 | 51 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (03)车辆系统动力学 | 2025年 | 260 | 34 | 51 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (04)车辆安全、节能与环保技术 | 2025年 | 260 | 34 | 51 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (05)车辆动力装置模拟、设计与优化 | 2025年 | 260 | 34 | 51 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (01)车辆现代设计理论与方法 | 2024年 | 273 | 37 | 56 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (02)车辆电控与机电液一体化技术 | 2024年 | 273 | 37 | 56 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (03)车辆系统动力学 | 2024年 | 273 | 37 | 56 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (04)车辆安全、节能与环保技术 | 2024年 | 273 | 37 | 56 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (05)车辆动力装置模拟、设计与优化 | 2024年 | 273 | 37 | 56 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (01)车辆现代设计理论与方法 | 2023年 | 305 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (02)车辆电控与机电液一体化技术 | 2023年 | 305 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (03)车辆系统动力学 | 2023年 | 305 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (04)车辆安全、节能与环保技术 | 2023年 | 305 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (05)车辆动力装置模拟、设计与优化 | 2023年 | 305 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (01)车辆现代设计理论与方法 | 2022年 | 275 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (02)车辆电控与机电液一体化技术 | 2022年 | 275 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (03)车辆系统动力学 | 2022年 | 275 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (04)车辆安全、节能与环保技术 | 2022年 | 275 | 38 | 57 | 车辆工程 | (101)机械工程学院 | (05)车辆动力装置模拟、设计与优化 | 2022年 | 275 | 38 | 57 |
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